Diplexer UMTS2100

Diplexer UMTS2100
Dettagli:
◆ Più di 50 ~ 100 dB isolamento,
◆ Eccellenti prestazioni di co-accoppiamento
◆ Potenza media alta, perdita di inserimento minima,
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Descrizione
Parametri tecnici

■ Duplexer è un dispositivo a radiofrequenza a tre porte progettato per dividere il segnale del ricetrasmettitore dell'antenna in due diversi percorsi di segnale, a seconda della sua direzione. Duplexer può realizzare una vera comunicazione a due vie dell'antenna singola perché il segnale di ricezione può avere lo stesso segnale di trasferimento.

 

Specifiche

Numero parte

Zhdx -192103 d -5 u1a

Pass Band (MHZ)

Rx Band

TX Banda

1920-1980

2110-2170

 

Larghezza della banda (MHz)

60/60

Perdita di inserzione (DB)

Meno o uguale a 0. 5

Ripple in-band (DB)

Meno o uguale a 0. 3

Isolamento (DB)

Maggiore o uguale a 90

Potenza media (W)

500

Perdita di ritorno (DB)

Maggiore o uguale a 20

Connettori

Din-f

PIM3 (DBC)

@ 43dbm × 2

Meno o uguale a -165

Impedenza (ω)

50

Temperatura (grado)

-40 a +60

Applicazione

Interno

 

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La serie Duplexer UMTS2100 consente una combinazione a basso costo e la separazione dei segnali TX e RX nella banda UMTS utilizzata in Europa, Asia e altrove. L'isolamento dai segnali TX nella banda RX è maggiore di 50 dB, mentre i segnali RX meno importanti nella banda TX sono superiori a 35 dB.


Le unità utilizzano un design del substrato sospeso a costi inferiori, fornendo al contempo un adeguato isolamento, bassa PIM e bassa perdita di inserimento per la maggior parte delle applicazioni. L'attenzione alla progettazione meccanica garantisce una bassa perdita e un'alta affidabilità.


Per i modelli di ambiente esterno ordinare altre serie.

 

Tutti vogliono navigare in Internet o guardare film o notizie mentre sono seduti su treni o autobus. Le soluzioni Wi-Fi in veicolo CNCR forniscono un punto di accesso di livello industriale che utilizza 3G/4G come backhaul e offre un servizio WiFi per i passeggeri. Supportando vari metodi di autenticazione utente, il punto di accesso WiFi in veicolo è specificamente progettato e di livello industriale per resistere all'ambiente operativo e alle vibrazioni continue all'interno di treni e autobus.

 

Per ridurre il carico di connessione 3G/4G, sono disponibili un server Web locale e un contenuto multimediale all'interno del punto di accesso al veicolo. Ciò consente ai passeggeri di accedere rapidamente alla pagina del portale locale e di godere di film, musica e notizie su smartphone, tablet o PC notebook senza consumare la larghezza di banda 3G/4G del punto di accesso al veicolo. Inoltre, gli operatori possono generare entrate aggiuntive dalle pubblicità visualizzate nella pagina del portale.

 

 

Scenari di applicazione

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Profilo Aziendale

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Domande frequenti

 

Metodo di spedizione

Per Small Qtty verrà spedito da Courier Door to Door, ad esempio DHL, UPS, EMS, FedEx IE, FedEx IP, TNT (giorni di spedizione 3-4 giorni)

Per Qtty più grande verrà spedito dalla spedizione marittima al tuo porto marittimo più vicino (giorni di spedizione 1 mese)

 

 

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